Երևանի ավագանու «Մայր Հայաստան» խմբակցության ներկայացուցիչ Սոնա Աղեկյանը, որը 2024-ի փետրվարին զրկվել էր մանդատից, Armenia Today-ին մեկնաբանեց համացանցում տարածված ձայնագրությունը, որը, ենթադրվում է, ավտոբուսի վարորդների և «Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ-ի ղեկավար անձնակազմի միջև է։
Ձայնագրության մեջ, ենթադրաբար, «Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ-ի ղեկավարները, դիմելով վարորդներին, հրահանգներ են տալիս՝ բողոքելով, որ իրենց ասածները չեն լսում։
««Տղերքին փոխանցեք՝ հետներդ մարդիկ կան, իրանք եթե ասում են՝ մի քշեք, ուրեմն՝ մի քշեք, իրանք մեր մարդիկ են», «Շատ սխալ եք աշխատում, ինչքա՞ն կարելիա նույն բանը ասել», «տղերքին ասեք՝ սրտացավ մոտենան, անտարբերի պես չպահեն», «սաղդ ձեր գծերին փոխանցեք՝ ոչ մեկ ձրի չնստի, չեն տալիս՝ մի քշեք», «Էդ թուլեքին, լակոտներին ասեք՝ իրանց հերերին ասեն, վճարեն, որ գնան դասի գան»»,- լսվում է ձայնագրության մեջ։
Աղեկյանի կարծիքով՝ այդ ձայնագրությունը մարդանց ճնշելու միտումով է տարածվել։
«Համացանցում տարածված ձայնագրությունը դասական ճնշման մեթոդ է՝ մարդկանց վախեցնելու և բոյկոտը թուլացնելու համար։ Երբ անարդար համակարգը չի կարող տրամաբանական փաստարկներով պաշտպանել իրեն, դիմում է ստորացնող ու վիրավորական հռետորաբանության։ Վերջիվերջո, հենց բոյկոտն է, որ ստիպում է փոփոխություններ կատարել։ Տրանսպորտային այս նոր համակարգը չի շարունակի գործել, եթե մարդիկ պարզապես չվճարեն ու արդար լուծում պահանջեն»,- ասաց Աղեկյանը։
Նա հավելեց, որ քաղաքացիներից ահազանգեր են ստացել, որ քաղաքապետարանի կողմից «նշանակված» հսկիչներն իրենց պարտականությունները ոչ սթափ են կատարել։
«Ուղևորներն ալկոհոլի հոտ են զգացել։ Հսկիչներն այդ վիճակում ուղևորներից QR թերթիկներ են պահանջել, որպեսզի ստուգեն վավերականության ժամկետները։ Նրանք պարտադրում են, որ երթևեկությունը կանգնի, վարորդներին հրահանգում են չքշել, հետևի դուռը չբացել, ինչն անհարգալից և ստորացուցիչ վերաբերմունք է թե՛ վարորդներ , թե՛ ուղևորների հանդեպ»,- նշեց նա։
Աղեկյանն Armenia Today-ի խնդրանքով մեկնաբանեց նաև բոյկոտը շարունակելու հնարավորությունը։ Նա նշեց, որ շատ են քաղաքացիները, ովքեր ի նշան բողոքի՝ բոյկոտում ու չեն վճարում։
«Քաղաքացիները հուսախաբված են, մասսակայանորեն չեն վճարում, բոյկոտում են, ասում են՝ մինչև ավտոբուսը 100 դրամ, իսկ տրոլեյբուսը՝ 50 դրամ չդառնա, չենք վճարելու։ Ժամերով սառելով սպասում ենք ավտոբուսներին, վերջում էլ սրա, նրա վրա կանգնած, պառկած երթևեկում ենք»,- ասաց Աղեկյանը։
Նրա կարծիքով՝ Երևան քաղաքի իշխանությունների քայլերը քաղաքացու շահերից չեն բխում։
«Կանգառասրահները բավարար կահավորում չունեն, ավտոբուսները գալիս են բավականին երկար սպասելուց հետո, մարդիկ կանգնած, ճխլված երթևեկում են։ Սա ավելի շատ բեռնափոխադրման է նման, մենք սա չենք կարող ուղևորափոխադրում անվանել»,- եզրափակեց ավագանու նախկին անդամը։
Armenia Today-ը ձայնագրության առնչությամբ փորձեց մեկնաբանություն ստանալու նպատակով կապ հաստատել «Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ-ի հետ, սակայն չհաջողվեց կապվել ընկերության մամուլի քարտուղար Գեղամ Ասատրյանի հետ։ Armenia Today-ը հարցում է ուղարկել «Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ-ին։
2024 թվականի մարտի 12-ին Երևանի ավագանին ընդունել էր տոմսերի միասնական համակարգ ներդնելու նախագիծը, որն սկսել էր գործել 2025 թվականի հունվարի 1-ից և նախատեսում էր տրանսպորտի թանկացում։
2024 թվականի դեկտեմբերի 20-ին քաղաքապետարանը հետաձգել էր համակարգի ներդրումը մինչև փետրվարի 1-ը։ Հունվարի 19-ին Երևանի նախկին քաղաքապետ, «Նոր ուժ» կուսակցության նախագահ Հայկ Մարությանը և «Մայր Հայաստան» դաշինքի առաջնորդ Անդրանիկ Թևանյանը երևանցիներին կոչ էին արել բոյկոտել փետրվարի 1-ից մայրաքաղաքում տրանսպորտի սակագինը բարձրացնելու իշխանությունների ծրագրերը և ստորագրահավաքներ նախաձեռնել տրանսպորտի ուղեվարձի թանկացման դեմ։ Մարությանի թիմը հայտնել էր 76 հազար ստորագրություն հավաքելու մասին և կոչ արել փետրվարի 1-ից, ի նշան բողոքի, հասարակական տրանսպորտից օգտվելու դեպքում վճարել 100 դրամ։
Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը հունվարի 28-ին հայտարարել էր, որ քաղաքապետարանը որոշել է փետրվարի 1-ից հասարակական տրանսպորտով մեկ ուղևորության համար նոր սակագին սահմանել՝ 150 դրամ։ Ի պատասխան՝ Մարությանը կոչ էր արել փետրվարի 1-ից չչեղարկել բոյկոտը։ Թևանյանը տրանսպորտի գնի վերաբերյալ իշխանության քաղաքականությունը «թուրքական բազար» էր որակել և կոչ արել շարունակել ճնշումը։
«Ժողովուրդ» թերթը, հղում անելով աղբյուրներին, փետրվարի 19-ին գրել էր, որ քաղաքային իշխանությունները նոր նախագիծ են մշակել, որով կտուգանեն տրանսպորտի համար սահմանված նոր արժեքը չվճարող երևանցիներին։
