Водители, осуществляющие международные перевозки из Армении в Россию, могут столкнуться с длительным запретом на въезд в РФ из-за изменений в миграционном законодательстве. Об этом на пресс-конференции заявила эксперт по миграционным программам организации «Армянский Каритас» Татевик Бежанян.
По её словам, административный кодекс Российской Федерации предусматривает различные сроки запрета на въезд за превышение разрешённого срока пребывания:
▪️от 90 до 180 дней — запрет на 3 года;
▪️от 180 до 270 дней — 5 лет;
▪️свыше 270 дней — 10 лет.
«У меня уже есть более семи десяти решений по подобным административным делам, которые мне прислали водители. В документах чётко указано, что они нарушили срок пребывания в РФ. Причём даже в тех случаях, когда превышение не достигало 180 дней, людям уже установили запрет на въезд сроком на 5 лет, хотя по закону он должен составлять 3 года», — подчеркнула Бежанян.
С 1 января 2025 года вступили в силу изменения в российском законодательстве (115-ый федеральный закон "О правовом положении иностранных граждан в РФ"), согласно которым граждане стран с безвизовым режимом, въезжающие не с целью трудоустройства, смогут находиться в РФ не более 90 календарных дней в год (ранее разрешалось 90 дней через каждые 180 дней). Это изменение касается и водителей, осуществляющих пассажирские и грузовые перевозки, при этом никаких исключений для них не предусмотрено.
Кроме того, Бежанян напомнила, что с 5 февраля в РФ действует реестр контролируемых лиц. В него вносят иностранцев, нарушивших миграционные правила — например, превысивших срок пребывания или не продливших трудовой договор. У таких лиц сразу блокируются банковские счета, и они теряют доступ к финансовым операциям.
Также эксперт уточнила, что по указу президента РФ иностранцам разрешалось до 30 апреля легализовать своё пребывание в стране без выезда. Позже срок продлили до 10 сентября.
До этой даты, по её словам, полиция не проводила строгих проверок, в том числе в отношении водителей. Однако после 10 сентября ситуация изменилась — сейчас правоохранители регулярно проверяют паспорта и тщательно отслеживают, не нарушен ли 90-дневный лимит пребывания.
Новые правила касаются также и других категорий — например, пилотов, бортпроводников, обслуживающего персонала самолётов, машинистов поездов и др.
Бежанян обратила внимание на то, что правила создают существенные сложности для перевозчиков. По её словам, для доставки груза, оформления документов, ожидания на границе и обратного возвращения может потребоваться значительное время, и при регулярных рейсах в течение года водитель легко может превысить лимит в 90 дней.
«Даже если бы не было заторов на пограничном пункте Ларс, перевозчики всё равно неизбежно превысили бы установленный срок. <...> А когда люди по 10–20 дней вынуждены стоять на границе, эти дни также входят в общий лимит», — пояснила она.
Эксперт подчеркнула, что в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) необходимо чётко зафиксировать, что водители, осуществляющие международные грузоперевозки, не должны подпадать под ограничения, предусмотренные для иностранных граждан, въезжающих в Россию с частными визитами.
По её словам, аналогичные проблемы фиксируются и у перевозчиков из Казахстана, чьи водители также подвергались штрафам, временным задержаниям и получили запреты на въезд в РФ.
Согласно указу президента России, иностранцы и лица без гражданства, находящиеся на территории РФ нелегально и подлежащие включению в реестр контролируемых лиц, обязаны либо узаконить своё пребывание до 30 апреля 2025 года, либо самостоятельно покинуть страну.
С 2025 года вступают в силу новые положения закона «О правовом положении иностранных граждан в РФ». Согласно им, иностранцы без легального статуса будут подлежать выдворению. Указ направлен на сокращение числа нелегальных мигрантов и усиление контроля над миграцией в стране.
