После таяния снега на улицах Еревана образовались новые массовые выбоины. Водители сообщают о повреждениях автомобилей, пробитых шинах и росте числа инцидентов, при этом получить компенсацию, по их словам, непросто.
Глубокие выбоины заметны практически во всех административных районах столицы. Пользователи соцсетей публикуют десятки видео и фотографий, на некоторых улицах подряд расположены по несколько глубоких выбоин.
Мэр Еревана Тигран Авинян ранее заявил, что многочисленные повреждения дорог связаны с очисткой снега солью, и пообещал начать работы по заделыванию выбоин.
Съемочная группа Armenia Today провела опрос среди водителей, чтобы выяснить, с какими проблемами и ущербом они столкнулись.
Многие респонденты заявили, что дороги находятся в крайне неудовлетворительном состоянии.
«Все разбивается, чинят — проходит дождь или легкий снег, и все повторяется», — сказал один из водителей.
Другой отметил, что дороги опасны не только для автомобилистов, но и для пешеходов: «Даже небольшой камень может вылететь из-под колеса и кого-то травмировать».
Часть водителей рассказала о существенных расходах на ремонт. Один из них сообщил, что уже потратил около 130 тысяч драмов на восстановление автомобиля, другой — порядка 250 тысяч драмов с учетом работы мастера. Некоторые заявили, что только за весенний сезон им может потребоваться ремонт на 300–400 тысяч драмов.
Водители жалуются на пробитые шины, повреждения подвески и другие поломки. По их словам, страховые компании, как правило, не компенсируют ущерб ходовой части.
«Я плачу налоги, плачу техосмотр, а кто мне компенсирует разбитую машину?» — рассуждал один из участников опроса.
Мнения по поводу ситуации были почти единодушными. Один из респондентов отметил, что «в 90‑е так не было». Другой назвал нынешний год «самым плохим за последнее время» и отметил, что в некоторых районах передвигаться на низких седанах особенно тяжело.
Некоторые респонденты выразили надежду, что проблема будет решена после начала ремонтных работ. Однако большинство считают состояние дорог «крайне неудовлетворительным» и требуют системного решения, а не временных «латок».
Подробнее — в нашем видеоматериале.
Читайте также: Эксперты объяснили причины появления выбоин в Ереване и механизм получения компенсации водителями
