Водители грузовиков провели акцию перед зданием правительства, требуя от властей принять меры для снятия ограничения срока их пребывания в России. Они призвали взять пример с Казахстана, которому удалось решить аналогичную проблему. Трансляцию акции вел YouTube-канал Armenia Today.
Участники акции объяснили, что согласно новым правилам, без регистрации по месту пребывания они могут находиться в России не более 90 дней в год, что серьёзно ограничивает их работу. Ранее этот срок составлял 180 дней, однако теперь водители не успевают выполнить все грузоперевозки, так как значительная часть времени уходит на простои и очереди на дорогах.
На протяжении нескольких месяцев им уверяли, что изменения в российском миграционном законодательстве не коснутся их, поскольку они не являются мигрантами в прямом смысле — не работают в России и не получают доход на её территории, а платят налоги в Армении. Однако в сентябре стало ясно, что новые правила распространяются на всех иностранных водителей. Ряд из них уже получил запрет на въезд в РФ сроком на 3 и 5 лет за превышение установленного срока пребывания.
Опыт Казахстана: путь к решению проблемы
Водители призвали власти Армении начать переговоры с Москвой и добиться увеличения лимита пребывания с 90 до 180 дней. Именно такое решение удалось достичь Казахстану, и армянские водители считают это успешным прецедентом. 9 октября власти Казахстана заявили о намерении поднять на площадке ЕЭК вопрос о скоплении грузовиков на границе с Россией и жалобах водителей, связанных с новыми миграционными ограничениями РФ. На следующий день Россия отменила правило о пребывании без регистрации не более 90 дней в году для водителей из Казахстана, занятых в международных грузовых и пассажирских перевозках.
В качестве второго варианта армянские водители предложили исключить определённые дни (например, связанные с простоем на границе) из общего 90-дневного лимита. Казахстан также добился восстановления права на въезд для тех своих водителей, которым ранее было отказано из-за новых миграционных правил.
Водители подчеркнули, что большую роль в решении вопроса могут сыграть армянские депутаты, которых они призвали поддержать инициативу и добиться изменений через парламентские каналы.
Экономические последствия для Армении
Участники акции предупредили, что если проблему не удастся решить и объёмы грузоперевозок в Россию сократятся, Армению ожидают серьёзные экономические последствия.
Прежде всего, вырастут цены на товары, так как значительная часть импорта поступает именно из России. Кроме того, уровень безработицы может увеличиться — водители будут иметь меньше работы, ведь спрос на перевозки в направлении Грузии и Ирана значительно ниже.
Водители отметили, что пока они лично не сталкивались с депортацией, но риск этого очень велик. Есть более 70 решений по подобным административным делам, которые эксперту по миграционным программам организации «Армянский Каритас» Татевик Бежанян прислали водители. В документах чётко указано, что они нарушили срок пребывания в РФ. Причём даже в тех случаях, когда превышение не достигало 180 дней, людям уже установили запрет на въезд сроком на 5 лет, хотя по закону он должен составлять 3 года
Они заявили о готовности продолжить акции в случае, если власти не предпримут шагов для решения проблемы, и даже перекрыть дороги рядом с площадью правительственного здания своими грузовиками. Несколько участников признались, что уже сегодня планировали это сделать, однако, учитывая праздничные мероприятия в честь Дня Еревана, решили не создавать паники в городе.
С 1 января 2025 года в России вступили в силу изменения в миграционном законодательстве: граждане безвизовых стран, въезжающие не для работы, могут находиться в стране не более 90 дней в год (ранее разрешалось 90 дней через каждые 180 дней). Новые правила распространяются и на водителей, выполняющих пассажирские и грузовые перевозки, без каких-либо исключений.
