Армения не будет действовать против России и ее интересов, заявил премьер-министр Никол Пашинян в интервью Общественному телевидению.
«Мы в контактах со всеми партнерами говорим, что нанесения вреда России и ее интересам не было, нет и не будет в нашей повестке. Это исключено. Никто не сможет нас втянуть в действия против России», - заявил он.
По словам Пашиняна, в контактах с российскими партнерами армянская сторона также говорит, что не собирается спорить или ссориться, так как ценит имеющиеся отношения. Он также отметил важность личных контактов, подчеркнув, что имеет «очень прямые и теплые отношения» с президентом России Владимиром Путиным и премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным.
«Это наша стратегия. Мы не будем действовать против России, но мы всегда будем действовать во имя интересов Республики Армения», - заявил Пашинян.
Премьер отметил, что у РФ были вопросы после заключения Вашингтонских соглашений, и армянская сторона ответила на них. По его словам, армянская сторона обратила внимание российских партнеров на то, что условия, аналогичные содержанию соглашений в Вашингтоне, Ереван предлагал Москве в течение почти 5 предшествующих лет. Пашинян заявил, что армянская сторона была готова подписать договоренности с РФ в случае включения в текст соглашения положений о территориальной целостности, суверенитете, юрисдикции, взаимности и нерушимости границ.
Он также прокомментировал возможные альтернативные решения в случае отказа или затягивания Россией ремонта участков железной дороги в рамках разблокирования коммуникаций. Пашинян напомнил, что армянская сторона обратилась к российским партнерам по вопросу восстановления дороги, и, по его словам, в политическом плане Ереван получил положительный ответ.
Премьер отметил, что в настоящее время есть два конкурирующих маршрута железной дороги в регионе. Турция и Азербайджан заявили о проекте строительства железной дороги из Нахиджевана в Карс по маршруту Карс-Дилуджу. Армянская сторона ожидает, что международный маршрут будет действовать по маршруту Ерасх-Ахурик, где имеется действующая железная дорога, пояснил премьер. В Ерасхе не хватает несколько километров дороги, а в Ахурике – еще меньше, добавил он.
«Мы должны сконцентрироваться на наших конкурентных преимуществах. Мы видим, что в международном контексте тот факт, что этот участок железной дороги находится под управлением России, используется для представления маршрута Карс-Дилуджу в качестве более выгодного. И это проблема для нас», - заявил он. По словам премьера, в условиях напряженной международной ситуации нахождение участка дороги под управлением РЖД приводит к потере армянской стороной конкурентного преимущества.
Пашинян заявил о необходимости решения этой ситуации в «дружественной, братской логике», добавив, что речь идет о стратегических, долгосрочных интересах Армении. «Все дружественные страны должны быть заинтересованы в том, чтобы наши интересы обслуживались, а не оказывались в тупике», - подчеркнул он.
Глава правительства также рассказал, что поднимал вопрос выгодности маршрута Ерасх-Ахурик и наличия там железной дороги в ходе переговоров с главами Турции и Азербайджана, на что они отвечали «дипломатическим молчанием».
В декабре 2025 года Пашинян заявил, что Армения запросила у России восстановление ключевых железнодорожных участков на границе с Турцией и Азербайджаном. В январе 2026 года МИД РФ заявил, что российская сторона находится в контакте с армянскими партнерами и «все запросы Еревана оперативно прорабатываются профильными ведомствами».
