Жители сел Касах и Прошян отказались от предложений министерства территориального управления и инфраструктур по изменению автобусного маршрута из Еревана в их село и перекрыли трассу Ереван-Аштарак. Прямая трансляция акции велась на YouTube-канале Armenia Today.
Министерство предложило жителям сел Касах и Прошян снизить стоимость проезда на 50 драмов, после чего проезд из Прошяна в Ереван стал бы 200 драмов, а из Касаха — 150 драмов. Кроме того, были предложены увеличение количества рейсов, доступ к ереванскому транспорту с межгосударственной дороги, проходящей рядом с населенными пунктами, увеличение числа транспортных средств и изменение конечной остановки в Ереване.
После отказа от этих предложений министерство расценило акцию неповиновения как «деструктивные». Власти предупредили, что это угрожает продолжению транспортной реформы и создает проблемы для жителей граничащих с Ереваном населённых пунктов, где действует междурайонный транспорт.
«Озвученные требования также не вписываются в рамки действующего законодательства», — добавили в министерстве.
Координатор акции, бывший член Совета старейшин Касаха Артур Макарян заявил, что их требование остается неизменным — оставить всё как есть, перейти в конструктивное русло и объявить при необходимости новый тендер на перевозчика. Он убеждён, что предложения властей абсолютно не соответствуют интересам жителей общин Касах и Прошян, о чём они неоднократно заявляли во время встреч.
«Если предлагают снизить цену билета, но при этом сокращают протяжённость маршрута — в чём улучшение? Людей пересаживают с автобуса на маршрутку — в чём преимущество? Мы им представили в письменном виде и с документами проблемы тех, кто испытывает трудности с передвижением, а также рассказали о серьёзной финансовой нагрузке на общину. Не понимаю, почему их позиция такая жёсткая — ведь наше требование очень скромное», — сказал Макарян.
Он также прокомментировал критику министерства в адрес мирной акции и напомнил, что нынешнее правительство пришло к власти именно таким образом. «Дорогие власти, вы — наш выбор, и были избраны исключительно путём перекрытия улиц. Вы пришли к власти, потому что мы с теми же людьми, той же общиной и на той же улице действовали точно так же», — напомнил Макарян.
На акции присутствовал также административный руководитель общины Касах Артак Товмасян, который выразил надежду, что правительство пойдёт на компромисс. Он предложил временное решение, по которому могли бы функционировать оба маршрута, однако власти эту идею не приняли.
Жители сел Прошян и Касах 5 апреля также перекрыли трассу Ереван–Аштарак против решения министра территориального управления и инфраструктур Давида Худатяна о смене маршрута общественного транспорта. Решением министра маршрут №25 (Прошян–Аван–Зейтун), обслуживаемый ЗАО «Ереван Транспорт», прекратит своё действие, и ему на смену придёт более дорогой автобус. Согласно новому маршруту, пассажирские перевозки по направлению Прошян–Ереван будут осуществляться не до района Аван–Зейтун, как прежде, а до Института физики. Протестующие согласились открыть участок трассы после того, как им пообещали, что до решения вопроса будет действовать маршрут №25, а 7 апреля с ними встретится замминистра территориального управления и инфраструктур Армен Симонян.
Встреча с Симоняном не дала результатов, в связи с чем прошянцы и касахци во второй раз перекрыли участок трассы 8 апреля. 9 апреля прошла их встреча с представителями аппарата премьера, начальником управления транспорта Минтерруправления и представителями мэрии Еревана. После встречи жители Прошяна заявили, что их проблема решена — маршрут №25 будет сохранён, однако он не будет заходить в село, а развернётся у бывшего здания Минобороны и вернётся в Ереван. При этом маршрут №59, обслуживающий общину Касах, будет отменён.
