Члены оппозиционного блока «Мать-Армения» провели акцию на территории ЗАО «Ереванский автобус» с требованием дать объяснения поведению водителей и контролеров в общественном транспорте. Armenia Today вело трансляцию акции.
Незаконные действия водителей
Ранее, 18 февраля, член фракции «Мать-Армения» Совета старейшин Геворг Степанян сообщил, что мэрия Еревана приказала водителям автобусов высаживать пассажиров, бойкотирующих подорожание общественного транспорта. Оппозиционер назвал такое распоряжение незаконным и отметил, что транспорт в столице подорожал, несмотря на отсутствие каких-либо реформ.
Глава фракции «Мать-Армения» Совета старейшин Еревана Манук Сукиасян, сославшись на трудовой договор, регулирующий правоотношения между ЗАО «Ереванский автобус» и водителями, заявил, что водитель автобуса может при необходимости предупредить пассажира, чтобы он оплачивал проезд в порядке, установленном законодательством, и не допускать оплату проезда наличными. На этом его полномочия исчерпываются.
По словам оппозиционера, у водителей нет никаких других функций, кроме этой. Они не могут заставлять пассажиров платить за проезд или покинуть автобус, а также грозиться остановить движение автобуса, если пассажир не заплатит.
Сукиасян отметил, что руководство ЗАО «Ереванский автобус» избегает встречи с представителями оппозиционного блока «Мать-Армения», инициировавшего акцию на территории компании. Там просят заранее позвонить и договориться о встрече, сообщил Сукиасян.
Увольнения водителей
Пресс-секретарь ЗАО «Ереванский автобус» Гегам Асатрян, в свою очередь, сообщил журналистам, что в феврале было уволено 15 водителей компании. «Кто-то сам уволился, кого-то уволили по дисциплинарному производству, которое могут завести также за курение и разговор по телефону за рулем», – уточнил он.
Пресс-секретарь затруднился комментировать сообщения о том, что водителей заставляют высаживать безбилетных пассажиров и некоторые члены Совета старейшин Еревана дают им указания. «Слышал о подобном случае, только неясно – человек призывал к чему-то водителя или пассажиров», – отметил он, добавив, что не располагает на данный момент информацией по этой теме.
На вопрос о премиях водителям, представитель компании призвал называть это вознаграждением за ночную работу. «В целом, это неплохие суммы. Причем в феврале за работу в январе водители получит почти двойное вознаграждение», – сказал Асатрян.
Член фракции «Мать-Армения» Совета старейшин Еревана Аршак Саргсян в Facebook сообщил, что четырех водителей ЗАО «Ереванский автобус» 17 февраля уволили, а еще четверым – объявили выговор за неуважение к гражданам.
Предыстория
Жители Еревана с 1 февраля бойкотируют повышение стоимости проезда в общественном транспорте – с 100 драмов до 150. Инициаторами акции выступили бывший мэр Еревана Айк Марутян и глава оппозиционного блока «Мать-Армения» Андраник Теванян. Они выступают против решения Совета старейшин столицы от 31 января о вводе с 1 февраля тарифа в 150 драмов за одну поездку на общественном транспорте. К акции присоединились и депутаты парламентской фракции «Армения». В то же время представители властей заявляют, что жители Еревана не присоединяются к бойкоту.
Марутян 4 февраля заявил Armenia Today, что власти не имеют другого выбора, кроме как отступить и снизить цену на транспорт до 100 драмов. Так он прокомментировал дальнейшие шаги своей команды в случае, если мэрия не изменит своё решение по внедрению тарифа на транспорт в 150 драмов.
Armenia Today провела опрос среди ереванцев, чтобы выяснить, считают ли они обоснованным повышение цены проезда в транспорте. Большинство опрошенных раскритиковали решение городских властей, назвав подорожание неоправданным.
