На заседании правительства в четверг губернатор Сюника Роберт Гукасян заявил, что строительство участка дороги Татев-Агвани продолжается, но необходимо ускорить темпы строительства, поскольку дорога находится в неважном состоянии, особенно участок от Татева до Кашуни.
Премьер-министр Никол Пашинян в связи с этим заметил, что воздержится от каких-либо комментариев, поскольку уже дал соответствующие поручения вице-премьеру и министру территориального управления и инфраструктур, отчет о выполнении которых будет заслушан на следующей неделе. При этом премьер сообщил, что накануне началось асфальтирование участка дороги Татев-Лцен, добавив, что речь идет о новой дороге в обход Татевских перевалов.
Министр экономики Ваан Керобян в свою очередь указал на важность строительства дороги Гергер-Кармрашен Вайоцдзорской области. Село Кармрашен, по его словам, имеет важное экономическое значение, поскольку там находится крупная скотоводческая ферма и единственный в области песчаный карьер.
Премьер, напомнив об ответственности реализации договоренностей, привел в пример отсутствие детского сада в городе Мегри, хотя обещание было дано еще в 2018 году, а фонд «Мой шаг» тогда еще выделил средства для софинансирования строительства детсада. Пашинян поручил губернатору взять этот вопрос под личный контроль, заметив, что детсад должен был быть сдан в эксплуатацию еще год-полтора назад.
Кабмин также принял решение направить на капремонт дорог 11,8 млрд драмов. По словам заместителя министра территориального управления и инфраструктур Ваче Тертеряна, из указанной суммы 2,6 млрд драмов предусмотрено направить на проведение капитального ремонта двух дорог межгосударственного значения, 5,5 млрд драмов на ремонт 6 дорог республиканского значения, а 3,7 млрд драмов — на ремонт 4 дорог областного значения.
Пашинян пояснил, что речь, в частности, идет о капитальном ремонте на Дилижанском перевале и дороге Масис-Ранджпар, обратив внимание на необходимость проведения работ на качественном уровне. Он указал и на проблему задействования на этих дорогах крупнотоннажных автомобилей, большая часть которых обслуживает горнорудную отрасль производства, и заявил о необходимости внедрения системы весов.
