Чешские инвесторы намерены восстановить деятельность аэропорта Степанавана. Об этом сообщило Общественное телевидение Армении.
Источник отмечает, что в последний раз взлет из аэропорта был произведен в 2005 году. Между тем были времена, когда осуществлялось 2-3 рейса в день. Сегодня от аэропорта осталась находящаяся в неудовлетворительном состоянии взлетная полоса и разрушенные строения.
Чешские инвесторы на первом этапе намерены начать производство деталей для малой авиации, после чего – и малых самолетов. Директор чешской компании Techproavition Владимир Немец отмечает, что из местных жителей Степанавана отобраны специалисты, которые станут сотрудниками фирмы. Они пройдут трехмесячные курсы обучения в Чехии, после чего начнется работа по организации производства. Рабочая сила будет исключительно из Армении.
«Мы впервые осуществляем инвестиции в Армении, географическое расположение республики нас вполне устраивает, здесь лишь вопрос в кадрах. Имеются люди, которые еще с советских времен имеют опыт и навыки, что и стало основанием для выбора Армении», – сказал директор компании, добавив, что планируется ежегодно производить 50-70 самолетов. Из США уже поступила заявка на 100 таких самолетов.
Владимир Немец отметил, что программа была бы реализована раньше, если бы не эпидемия коронавируса. «Не последнюю роль сыграло и недоверие – как со стороны властей, так и местных жителей, многие просто не верили», — заявил глава компании, уклонившись ответить на вопрос об объемах инвестиций.
Выбор Степанавана оказался не случайным. Программа развития ООН ранее провела мониторинг, согласно результатам которого большая часть жителей города связывают его развитие с авиацией. По данным представителей данной структуры, на задействование всего кластера потребуется 40-45 млн долларов.
Мэр города Армен Григорян в свою очередь сообщил, что ранее активно использовалась малая авиация – Ан-24, Як-40. Но имеются все возможности для расширения взлетной полосы на 400 метров, что дало бы возможность принимать и отправлять более крупные авиалайнеры. Он констатировал, что в настоящее время аэропорт полностью демонтирован и находится в разрушенном состоянии.
Чешская компания в ближайшее время представит в Министерство территориального управления и инфраструктур окончательный проект, который предусматривает создание авиационного кластера, состоящего из обучающегося центра, авиационного института, перезапуска аэропорта и производства малых самолетов. Уже имеются сертификаты на эксплуатацию двух местных самолетов. При получении разрешений чешская сторона намерена производить и эксплуатировать 6-местные самолеты.
