Россия восстановила железнодорожное сообщение Армении с внешним миром в рекордно короткие сроки, сообщила пресс-служба правительства России.
«Благодаря опережающему темпу работ, которые велись в круглосуточном режиме, открыть движение удалось на неделю раньше, чем планировалось», – говорится в сообщении.
Отмечается, что на участке Айрум-Санаин открылось движение поездов, прерванное 25 мая в результате наводнения. Первый пробный поезд отправился в путь по восстановленному полотну 14 июня, заявил вице-премьер России Алексей Оверчук.
«В трудную минуту Россия пришла на помощь народу Армении и в рекордно короткие сроки восстановила разрушенное стихией железнодорожное сообщение с Грузией», – цитируются в сообщении слова Оверчука.
Он отметил, что российские специалисты самоотверженно круглосуточно работали вместе с армянскими коллегами над восстановлением поврежденного участка железной дороги. Финансирование аварийно-восстановительных работ было осуществлено РФ по решению руководства страны, добавил вице-премьер.
14 июня администрация Лорийской области сообщила, что работа железной дороги в зоне бедствия в Армении восстановлена. По ее информации, была возобновлена эксплуатация участка железной дороги от Алаверди до Айрума, поврежденного в результате наводнения.
В Лорийской и Тавушской областях 26 мая в результате разлива реки Дебед произошло наводнение. В результате погибли четыре человека. Ряд населенных пунктов оказался в зоне затопления, нарушилось железнодорожное и автомобильное сообщение с ними. Правительство 28 мая объявило зоной бедствия пострадавшие от наводнения девять общин Лорийской и Тавушской областей, в которые входят 39 городов и сел. 31 мая «Российские железные дороги» (РЖД) начали восстанавливать железные дороги Армении после наводнения. Пресс-секретарь зампреда правительства России Андрей Матвеев сообщил, что деньги на восстановительные работы выделила Россия.
