Восстановление южного железнодорожного сообщения между Азербайджаном и Турцией через Сюникскую область Армении может сократить маршрут на 25% по сравнению с действующим направлением Баку–Тбилиси–Карс. Об этом говорится в исследовании Еврокомиссии, посвященном перспективам развития Транскаспийского транспортного коридора.
В документе бассейн Черного моря и прилегающие страны рассматриваются как стратегические ворота, связывающие Европу с Турцией, Южным Кавказом и Центральной Азией.
Транскаспийский транспортный коридор, проходящий через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию, в исследовании оценивается как наиболее перспективное и геополитически устойчивое направление связи между Европой и Азией, особенно на фоне снижения надежности Северного коридора.
В документе особое внимание уделяется возможности восстановления транспортных связей в контексте прогресса в мирных переговорах между Арменией и Азербайджаном.
По оценке аналитиков, маршрут через Сюник, который может стать альтернативой грузинскому участку Транскаспийского международного транспортного маршрута, способен значительно улучшить региональную транспортную доступность. Он позволит сократить транзитное время и будет способствовать диверсификации торговых потоков, снизив нагрузку на действующую инфраструктуру.
Исследователи подчеркивают, что восстановление таких связей укрепит экономическое сотрудничество, стимулирует трансграничную торговлю и повысит устойчивость всего коридора. Включение Армении в эту транспортную сеть может существенно улучшить ее связь с Европейским союзом, открыв доступ к новым экспортным рынкам и обеспечив более оперативные поставки сырья, написано в докладе.
Глава МИД Армении Арарат Мирзоян и госсекретарь США Марко Рубио подписали 14 января декларацию о реализации проекта Trump Route for International Peace and Prosperity. Для реализации будет создана компания TRIPP Development, где 74% акций получат США, 26% — Армения. Армения обязуется разработать процедуры для перемещения людей, транспорта и товаров между Азербайджаном и Нахиджеваном.
