Расследование крушения пассажирского самолета Embraer 190 авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» (AZAL), произошедшего 25 декабря 2024 года на территории Казахстана, продолжается в соответствии с Приложением 13 Чикагской конвенции о международной гражданской авиации. Об этом сообщают азербайджанские СМИ.
Как следует из материалов совместного расследования, которое проводит Министерство транспорта Казахстана при участии представителей ICAO, а также Азербайджана, России и Бразилии, причиной катастрофы стало не техническое повреждение, а внешнее воздействие на воздушное судно.
Отмечается, что 4 февраля текущего года казахстанская сторона опубликовала предварительный отчет, в котором были зафиксированы только установленные факты без анализа и выводов. Поскольку завершить подготовку окончательного доклада к годовщине авиакатастрофы не удалось, Казахстан представил промежуточное заявление в соответствии с требованиями ICAO.
В этом документе подчеркивается, что кислородные баллоны самолета не были повреждены, что исключает версию внутреннего взрыва. При этом на борту были обнаружены посторонние металлические элементы, идентифицированные как фрагменты взрывного устройства, повредившего самолет. Конкретная модель системы вооружения в промежуточном заявлении не указана, однако ранее на ее принадлежность к средствам ПВО Министерства обороны России указывалось в политическом заявлении президента РФ.
Помимо технического расследования, правоохранительные органы Азербайджана, Казахстана и России проводят собственные уголовные расследования в рамках национального законодательства.
Согласно выводам казахстанской стороны и общему заключению экспертов Азербайджана, России, Казахстана, Бразилии и ICAO, потеря управления самолетом и его последующее крушение произошли в результате удара извне, а не вследствие какой-либо технической неисправности.
На следующем этапе Казахстан должен представить окончательный отчет, который, в отличие от промежуточного документа, будет содержать полный анализ причин катастрофы, детальное описание всех установленных фактов и рекомендации по предотвращению подобных инцидентов в будущем.
